在搜索引擎百度上，已經不太容易搜到《計算機世界》那篇《狗日的騰訊》了，當時那篇文章掀起業界對騰訊的口誅筆伐，甚至在某種程度上推動了騰訊的內部變革。

8年來，騰訊的確在某種程度上做到了避開當年的抄襲創業公司路徑，但8年后的今天，又一篇文章觸動了騰訊的中樞神經——《騰訊沒有夢想》，指出騰訊現在成為了一個投資公司，失去了向外擴張的動力。

騰訊在發生變化——從當年激進地抄襲，到現在陰柔地防守，騰訊變得更為保守了。但8年后這篇文章沒有指出來的是，這種兇猛投資背后，是騰訊通過資本對于各種創新公司的制衡、對于潛在敵人的掌控，本質上也是對于小公司邊緣創新的扼殺，與8年前無異。

但對于騰訊自己來說，它失去了創新和擴張城池的驅動力——反正敵人都拿了它的錢。

摩拜案與騰訊的意志

8年前那篇《狗日的騰訊》開篇就是王興的煩惱。

當時是2010年7月底。就在7月初，騰訊QQ團購網上線，讓王興如坐針氈。在校內、海內、飯否幾次創業后，美團網被他視為最重要的一次創業。

“‘有什么業務是騰訊不做的嗎？’美團網CEO王興的語氣中難掩郁悶”，《計算機世界》在那篇文章中寫到。

圖：美團CEO王興

但作者和王興本人大概都不會想到的是，8年以后，王興成了騰訊一次收購的代理人。

王興和騰訊在2015年達成了一次和解——騰訊以10億美元入股美團，到了2017年，騰訊再次領投對美團點評40億美元融資。

2018年春節后，美團展開與摩拜的并購談判，與此同時，滴滴也向摩拜拋出橄欖枝，相比美團的全額收購，滴滴提出的方案則是小額參股，而后者的方案也更符合摩拜創始人的意愿——不失去控制權。

但最終滴滴的“橄欖枝”連放到臺面上討論的機會都沒有就出局了，《財經》雜志描寫到：

“為什么不討論滴滴？因為根本不存在一個滴滴的方案。即使滴滴方案在董事會以多票通過，但在股東會上也通過不了，一定會被否決的。”上述董事稱，核心在于裁判員是騰訊，而騰訊明確表示他們將否決滴滴小股投資的交易。”

因為按照摩拜章程，無論是哪一種方案，需股東會上股權超過三分之二即67%投票通過，一半以上優先股股東同意才可——這意味著，任何方案只有得到最大股東騰訊的支持才有可能成功。

在這一場博弈中，決定事情走向的是騰訊的意志——“‘同志你要是非要問底牌，這叫騰訊的意志。’摩拜董事會成員、一位投資人拿起水杯用力地拍在桌上”。——這是《財經》雜志記者深挖美團收購摩拜背后故事的采訪引述。

騰訊的意志之所以能夠奏效，是因為它是這場博弈大部分參與者的股東——是摩拜最大的股東，也是滴滴的股東，同時，還是美團的重要股東。

而全資拿下摩拜正是騰訊的意志，據《財新》報道，正是在馬化騰的牽線下，美團正式談妥投資入股摩拜的事宜。

美團案和騰訊的控制

在2015年投資美團之后，騰訊還投資了大眾點評，而后來點評和美團合并，

收購庫存雪地靴|采取庫存雪地靴_那里收購庫存

新品快播網，這是義烏市侶婧電子商務……

收購庫存勞保鞋事變鞋軍靴溜冰鞋庫存采取，義

收購庫存勞保鞋事變鞋軍靴溜冰鞋庫存……