l         上一輪成品油官方調價后的一大成果就是政府首次公布了“以20天為周期進行評估”的調價規律。根據這一規律,業內專家近日表示,因本周期內國際油價變動幅度超過4%已成定局,預計4月中旬政府很可能再次上調成品油價。屆時,汽柴油價格的上漲幅度將可能達到每噸約350元。（來源：中國石油期貨網）

l         據Wind資訊統計，3月份原油凈進口額達到48.57億美元，環比大幅增加41.19%；原油進口量加速，3月份進口1634萬噸，凈進口1587萬噸，而2月份進口量僅為1173萬噸。國信報告認為，原油進口環比大幅提高，可能的原因是4月份成品油價格提升預期較確定和國內煉油廠希望增加庫存減少成本從而增加進口，同時還有可能是補充國家石油儲備和彌補國內原油生產計劃下滑。不過，據Wind資訊統計，3月份成品油凈進口額僅約5.12億美元，月環比下降4.9%，與3月份原油凈進口額環比大幅上升41.19%形成鮮明對照。這從一個側面說明當前國內煉油廠的生產積極性明顯提高。（來源：和訊能源）

l         國際能源署(International Energy Agency, 下稱“IEA”)上周五發布的最新石油市場報告稱，中國2月份石油表觀需求（根據GDP增長、往年的石油消費量等做出的預測量）接近停滯，僅較上年同期增長0.3%；1月份石油需求甚至萎縮10.4%，降幅高達預期的兩倍。綜合1、2月份的數據，中國當期的石油需求較上年同期下降6.9%。（來源：中國石油期貨網）

橡膠簡訊

l         美聯儲的量化寬松政策使通脹預期升溫，商品的金融屬性逐步顯現，滬膠轉入遠月升水結構。進入4月，G20會議提振全球金融市場，經濟刺激計劃可能進一步擴大和經濟數據好轉令市場信心增強，工業品價格繼續攀升。技術上看，滬膠突破了前期振蕩區間，上漲空間已經打開，并有加速上沖之勢。目前海內外天膠產區已經開割，但供應偏緊的狀況在短期或較難改變。泰國南部和東部地區膠農已經開始割膠，且比預期時間提前兩周。國內云南農墾區橡膠已經陸續開割，新膠逐漸上市，但近期產量有限。雖然截至目前天氣總體正常，但仍有必要提防極端天氣的出現。滬膠期貨價格較國內現貨價格偏低，這令上期所庫存在近期緩慢下降，從而對膠價形成正面激勵。（來源：中橡國際網）

l         在國家多項利好政策和季節周期的雙重作用下，3月我國汽車市場進一步回暖，銷量達到110.98萬輛，環比增長34.10%，同比增長5.01%。今年一季度，我國汽車總銷量更是達到267.88萬輛，一舉超越美國奪下全球汽車銷量第一的寶座。受汽車工業振興規劃和基建大幅推進的刺激，汽車行業很可能成為中國經濟復蘇的先導行業。目前1.6L以下排量乘用車購置稅減免5％和汽車下鄉等政策已經實施，二季度還將陸續出臺改善消費環境和擴大消費信貸等其他措施，而4萬億投資項目將逐步落實并開工，汽車銷量上升值得期待。中國汽車工業協會預計全年汽車銷量為1020萬輛，增長8.7％。受國內汽車行業好轉的影響，中國輪胎廠開工率大幅提升，開工率在80％以上，不少企業甚至滿負荷運轉。輪胎行業的恢復速度出人意料，但如此樂觀的形勢也讓我們對其持續性產生懷疑。畢竟約四成的外需仍然非常疲弱，而回暖狀況好于預期也很大程度上是受經銷商補貨需求的帶動。（來源：中橡國際網）

銅鋁簡訊

l          套利動機導致銅鋁進口大幅增長：海關數據顯示，09年3月國內鋁、銅等金屬進口持續出現大幅增長。分析人士認為，根本原因是國內外金屬比價居高不下而使得進口有厚利可圖，消費商的原料采購需求和貿易商的套利需求促進了金屬進口的迅猛增長。另一方面，進口數據連續回升，也在一定程度上反映出國內金屬需求短期內可能出現了一定的復蘇。在經濟刺激計劃、產業政策、收儲行為等因素的刺激下，國內有色金屬價格漲幅顯著高于國際市場，因而創造了套利空間，對進口的增長的刺激作用不言而喻。（文華財經）

l          中國銅市逼空短線銅價仍有上沖可能：上海期銅4月13日價格再次大幅上漲，盤中交頭十分活躍，目前國內銅市逼空行情仍在繼續，短線銅價仍有繼續沖高可能。

　　國內銅市4月13日交投極其活躍，銅價繼續大幅上漲。其中近月合約開盤后升至漲停板，因多頭獲利，銅價曾下跌1,500美元/噸左右或3.6%，但此后又遇到新的買盤，期價在1,500元區間里劇烈震蕩，尾市收盤仍接于漲停板。其中6月合約收盤41,110元/噸，上漲2,560元/噸。當天銅市成交量高達1,118,958手，再創歷史新紀錄。

　　當天國內銅市繼續大幅上漲，尤其是4月當月合約再次封至漲停板給銅市最大鼓舞。據悉，當天現貨升水再次漲至1,000元以上，甚至高達1,600元，凸顯了銅市的逼空行情。當天4月合約收盤時持倉減少4,230手，還剩5,940手，即使是這樣，涉及的貨物仍有1.5萬噸左右，而上海期貨交易所注冊倉單不足6,000噸，因此當月銅的逼倉仍未完全結束，后市銅價仍有沖高可能。

　　LME休市，但COMEX開市，亞洲時段COMEX銅價沖高至216.97美分/磅，也就是4,774美元/噸，這與LME的壓力區間4,800至5,000美元/噸已經十分接近，鑒于近期國內銅價偏高，三個月進口銅利潤也要上千元，所以COMEX和LME仍有走高的可能，這可能與國內銅價相呼應。

　　銀河期貨認為，國內逼空仍在繼續，銅價仍有繼續沖高可能，LME三個月銅目標位為4,800至5,000美元/噸。交易上多頭頭寸可開始分階段獲利。（文華財經）

l          長江現貨市場行情

成交量單位：噸　　　　　貨幣單位：人民幣元       時間：2009年4月14日

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