中國(guó)是尾貨大國(guó)，截至2010年，中國(guó)尾貨市場(chǎng)銷售額達(dá)2200億元，2007年天蘭天尾貨市場(chǎng)在北京開業(yè)，10天出貨量120多萬(wàn)件，日均客流2.8萬(wàn)人次，短短三個(gè)月累計(jì)營(yíng)業(yè)額近20億元。這個(gè)市場(chǎng)目前還在擴(kuò)大。 解惑尾貨從應(yīng)運(yùn)而生、高速發(fā)展到泥沙并存，尾貨市場(chǎng)將迎來(lái)規(guī)范與整合

來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)　　作者：胡巧麗本報(bào)記者徐軍

解惑尾貨從應(yīng)運(yùn)而生、高速發(fā)展到泥沙并存，尾貨市場(chǎng)將迎來(lái)規(guī)范與整合

王利博制圖

“我們制造業(yè)，實(shí)業(yè)，最怕庫(kù)存！庫(kù)存就是資金，賣掉了就是利潤(rùn)，賣不掉就是負(fù)擔(dān)！企業(yè)要回收資金，但信息不對(duì)稱，因?yàn)槿狈σ粋�(gè)處理銷售這些庫(kù)存的平臺(tái)，找不到合適的下游買家，只能以極低的價(jià)格清倉(cāng)，甚至賣不掉，淪為廢品！我們現(xiàn)有的傳統(tǒng)模式，難以解決這個(gè)問題！”一談起傳統(tǒng)制造業(yè)的困擾和痛苦，戚榮華，這位創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)著多家大型企業(yè)、卓有成就的民營(yíng)企業(yè)家顯然有著自己的切身體會(huì)。

庫(kù)存的產(chǎn)生因素十分復(fù)雜，每家企業(yè)有各自的具體情況，然而“錢變成庫(kù)存容易，庫(kù)存再變回錢難上加難”卻是他們共同的困境。

中國(guó)中小企業(yè)的“去庫(kù)存化”之痛

“做生意，慢半拍就是落后，事關(guān)企業(yè)的生死！”說到企業(yè)經(jīng)營(yíng)，戚榮華聲音洪亮，抑揚(yáng)頓挫，“現(xiàn)在都在講產(chǎn)業(yè)升級(jí)，越是我們傳統(tǒng)企業(yè)，越需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。但是，怎么轉(zhuǎn)？你產(chǎn)品做得再好，沒有對(duì)稱暢通的渠道，沒有信息發(fā)布的平臺(tái)，要賣得好就很難，做品牌更難！”

戚榮華麾下的杭州博卡制衣有限公司經(jīng)營(yíng)著兩大知名服裝品牌———卡曼其和美珂歐蘭，作為行業(yè)佼佼者和成功企業(yè)家，他卻有著眾多困惑，長(zhǎng)期難以解決。

一方面，庫(kù)存具備市場(chǎng)價(jià)值，有些庫(kù)存甚至是企業(yè)花費(fèi)了很大心血制造的優(yōu)良品，品質(zhì)沒有問題；另一方面，庫(kù)存缺少一張被認(rèn)可的“身份證”，難以通過原先的渠道回到市場(chǎng)，又缺乏相對(duì)應(yīng)的流通平臺(tái)和渠道，“跑”不起來(lái)，“躺”在倉(cāng)庫(kù)里動(dòng)彈不得，而且源源不斷地在產(chǎn)生，成為生產(chǎn)制造業(yè)一個(gè)沉重的包袱，更成為企業(yè)家們的心頭痛。

許多和戚榮華一樣的企業(yè)家，都在承受企業(yè)生存和發(fā)展的痛苦，苦苦思索和探尋，努力尋找解決之道。

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)逐日全球化、便捷化，像戚榮華這樣的傳統(tǒng)企業(yè)家也開始清晰感覺到，他們需要一種突破。

“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)，這幾年互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，阿里巴巴和淘寶如日中天。這對(duì)我們制造業(yè)有什么影響？過去，企業(yè)通過展示會(huì)發(fā)布信息，最少要花半個(gè)月。然后還要回來(lái)，拿著20至50個(gè)企業(yè)的名單，一個(gè)個(gè)打電話，問他們需不需要，效率極低。今天我只要坐在電腦面前，派三五個(gè)人，天天可以發(fā)布信息，收集我需要的企業(yè)信息。”

互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)越性戚榮華看在眼里，電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)模式創(chuàng)新所帶來(lái)的好處更令他心動(dòng)，然而對(duì)新興領(lǐng)域的不熟悉阻止了他進(jìn)取的腳步，“我知道我的企業(yè)缺什么。但是怎么解決？如果企業(yè)自己來(lái)建網(wǎng)站，我們自己來(lái)解決發(fā)布信息方方面面的問題，可能花費(fèi)了大力氣，還不具備這個(gè)技術(shù)條件，達(dá)不到互聯(lián)網(wǎng)真正的效果。我們需要真正規(guī)范的、專業(yè)的網(wǎng)站，來(lái)幫助我們解決傳統(tǒng)制造業(yè)存在的這些問題。”

戚榮華一直在摸索著那一個(gè)突破口。就在這個(gè)時(shí)候，他在北京遇到了“中國(guó)尾貨網(wǎng)”及其創(chuàng)始人米克。

一方是新興電子商務(wù)平臺(tái)，將傳統(tǒng)制造業(yè)與信息化產(chǎn)業(yè)升級(jí)緊密聯(lián)系在一起，擁有來(lái)自尾貨和互聯(lián)網(wǎng)兩個(gè)方面的技術(shù)和專家團(tuán)隊(duì)；一方是苦覓突破而不得的成功實(shí)業(yè)家，長(zhǎng)期為傳統(tǒng)行業(yè)軟肋所困擾。

就像接頭對(duì)上了暗號(hào)，雙方一拍即合。戚榮華拍板投資了仍屬“新生兒”的“中國(guó)尾貨網(wǎng)”，成立浙江博貨科技有限公司。

2011年1月8日，中國(guó)尾貨網(wǎng)正式上線運(yùn)行。7月，網(wǎng)站拿下ICP，運(yùn)營(yíng)總部落戶杭州余杭，并計(jì)劃在全國(guó)進(jìn)行服務(wù)器布點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈上活躍著超過600萬(wàn)家中小企業(yè)

中國(guó)是制造大國(guó)，中小制造企業(yè)如雨后春筍在版圖上不斷躥出。僅浙江今年上半年，即使在原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本增加、銀根收緊、地價(jià)上升、人民幣升值、節(jié)能減排等重重壓力之下，仍然新增規(guī)模以下注冊(cè)企業(yè)4.5萬(wàn)家，其中又以制造業(yè)容量最為巨大。

然而，中國(guó)不是制造強(qiáng)國(guó)，絕大部分制造企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端徘徊，因此“中國(guó)制造”雖然足以圍繞整個(gè)地球，中國(guó)卻只能做世界的初級(jí)“代加工廠”。這必然對(duì)中國(guó)制造企業(yè)的生存發(fā)展產(chǎn)生影響。

2008年，金融海嘯襲來(lái)，外貿(mào)企業(yè)首當(dāng)其沖，產(chǎn)品出口受阻、訂單大量取消、減單等現(xiàn)象使“尾貨”問題驟然凸顯，從“騷擾”升級(jí)到“困擾”。據(jù)行業(yè)專家估計(jì)，金融危機(jī)以來(lái)這類尾貨的源頭存量可能增加了20%左右。怎么甩掉這些“尾巴”，對(duì)企業(yè)提出了考驗(yàn)。

在過去沒有專門的尾貨概念和尾貨市場(chǎng)時(shí)，收購(gòu)庫(kù)存玩具，它們是企業(yè)的“拖油瓶”，甚至是“地雷”。今天，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已不可同日而語(yǔ)。龐大的生產(chǎn)制造基數(shù)，傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，上下游的信息不對(duì)稱，市場(chǎng)的波動(dòng)、變化和大量不確定性因素，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和短時(shí)間難以改變的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，使得尾貨的產(chǎn)生日趨顯著化、規(guī)模化、常態(tài)化。可以說，尾貨已經(jīng)成為一種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，需要得到正視。而伴隨尾貨大軍的悄然出現(xiàn)，中國(guó)也將成為一個(gè)尾貨大國(guó)。

然而，受傳統(tǒng)商業(yè)模式制約，企業(yè)并無(wú)更好的解決辦法，長(zhǎng)期以來(lái)只能用“清倉(cāng)”、“甩貨”的方式減負(fù)，以求快速回籠資金投入再生產(chǎn)。尾貨市場(chǎng)的出現(xiàn)使得尾貨有了一個(gè)專門的出口，幫助企業(yè)“甩賣”變得容易了一些，尾貨的經(jīng)營(yíng)者則從中獲得利潤(rùn)空間。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年天蘭天尾貨市場(chǎng)在北京開業(yè)，10天出貨量120多萬(wàn)件，日均客流達(dá)2.8萬(wàn)人次，短短3個(gè)月累計(jì)營(yíng)業(yè)額近20億元。

目前，全國(guó)已經(jīng)形成北京、上海、濟(jì)南、常熟、廣州五大尾貨交易中心。截至2010年，中國(guó)尾貨市場(chǎng)銷售額已達(dá)2200億元的規(guī)模，年均增長(zhǎng)17%，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上活躍著超過600萬(wàn)家中小企業(yè)和商家。其中紡織面料、服裝服飾、日用百貨、IT數(shù)碼產(chǎn)品尾貨存量最高，占到了80%以上，其次是化工原料、建筑材料、工程機(jī)械、土產(chǎn)五金、尾房、尾車、圖書音像制品等尾貨占到了20%左右。據(jù)麥肯錫咨詢等權(quán)威機(jī)構(gòu)作出的預(yù)測(cè)，2010年國(guó)際尾貨市場(chǎng)的規(guī)模高達(dá)5000億美元。

由此可見，尾貨是一個(gè)富有潛力的巨大市場(chǎng)。

尾貨市場(chǎng)需要第三方整合

北京現(xiàn)在有10余家商品豐富、價(jià)格低廉的尾貨市場(chǎng)，上海、天津、廣州、濟(jì)南、鄭州等城市也出現(xiàn)了這種以銷售企業(yè)訂單剩余的商品和庫(kù)存積壓的商品為主的新興商業(yè)業(yè)態(tài)。經(jīng)過幾年發(fā)展，這個(gè)市場(chǎng)也悄然發(fā)生了變化。首先是銷售品種已由單一的服裝擴(kuò)展到玩具、箱包等大多數(shù)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”行業(yè)，

求購(gòu)深圳庫(kù)存玩具收購(gòu)價(jià)格，東莞庫(kù)存玩具收購(gòu)

公司采購(gòu)急需求購(gòu)深圳庫(kù)存玩具收購(gòu)價(jià)……

收購(gòu)庫(kù)存玩具玩具配件毛絨棉花布料衣服

廣東全國(guó)填充/絨毛玩具求購(gòu)信息,收購(gòu)……