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　　“重稀土”才是問題所在　　更悲催的是，重稀土元素資源中國占據全球的90%，在當時是繞不過去的坎兒。豐田的普銳斯混動車型，收購庫存泳裝，一輛車就要使用340公斤稀土提煉的氧化物，而重稀土使用量不多，但不可缺少。豐田想盡辦法，使混動車型使用的稀土量減少到200公斤左右，同時加強在廢舊汽車中回收這些材料。但仍然不敷使用。

我國是硫酸生產大國和消費大國，但廢硫酸處置問題一直沒有得到很好的解決。每年產生1億噸廢硫酸，且多偷排、直排，這些問題必須引起各方關注。為何廢硫酸偷排、未經處理傾倒問題屢屢發(fā)生？進行回收處理到底難在哪？《企業(yè)周刊》調查發(fā)現，現在暴露出來的廢硫酸問題只是冰山一角，要妥善解決，不僅需要嚴格執(zhí)法，更要摸清企業(yè)排放情況，杜絕企業(yè)弄虛作假，還要為處理回用尋找可行之法。不銹鋼回收。

　　 經營范圍：一般經營項目：加工機械零部件及橡膠零件，設備維修（不含特種設備），經銷鋼材，木材，建材，鋁礬土，機械設備（不含小轎車），五金交電，日用雜品（不含煙花爆竹）。　　 89.陽泉礦區(qū)光達機運總廠有限公司　　 住所：陽泉礦區(qū)一礦黃石板　　 法定代表人：劉國棟　　 注冊資本：70.68875萬元

　　7月初，一支由近20人組成的考察隊已從文安遠赴浙江，目前仍在慈溪考察廢舊塑料行業(yè)清理整頓舉措。與文安類似，有著“中國家電之都”稱號的浙江慈溪，廢舊塑料回收有20多年歷史，高峰時小作坊式的經營戶多達4000多戶。近幾年慈溪大力整治廢舊塑料行業(yè)，還投資4億元建造了規(guī)模宏大的再生塑料產業(yè)基地，引導經營戶入園規(guī)范經營。

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