超標車落幕，帶來的是二手摩托車市場的興起。王良玨 攝

　　隨著超標電動車即將禁售，清遠很多商家的超標電動車庫存開始積壓。為了讓商家有足夠的時間消化庫存，不久前，清遠市將超標車禁售期從6月1日延至9月1日。近日，記者通過走訪發現，盡管3個月的延長期給廣大電動車銷售商帶來新的希望，但受政策影響，目前電動車商家每天僅能銷售1臺電動車左右，庫存壓力十分嚴重。

　　面對沉重的壓力，廣大電動車商家紛紛盼望政府能出臺免稅政策，協助他們渡過難關。

　　南方日報記者 林曉瓊

　　超標車禁售期延長

　　大夸江市長是好市長

　　本來，他們對電動車禁售這一消息，憤憤難平。現在，他們懷著感恩的心，用心尋找轉型之路。之前，清遠市將超標車禁售期定為6月1日，過渡期定為1年。現在，清遠將超標車禁售期延至9月1日，過渡期延長至兩年。這一切改變，源于清遠電動車商家的努力爭取，也離不開江市長對百姓的體諒。

　　“在接到消息之后，我第2天就到報亭買了10多份報紙，發給同行們，并給江市長寄了一封感謝信。”作為清遠電動車銷售圈的“老大”，劉先生說起當時的情景，依舊難掩興奮，并一再在記者面前大夸江凌市長是好市長。“在我們這些老百姓眼中，好市長并不是作出多大的業績，讓GDP增長了多少，而是能真正走進百姓的生活，感受百姓的心聲。江市長能聽到我們百姓的呼聲，同意將禁售時間延長3個月，真的不容易。”

　　他說，在別人眼中，10多天跟3個月或許沒有多大的區別，但是在這個節骨眼上，3個月對他們來講至關重要。“相比10多天，我們現在就有時間想辦法轉型經營，消化庫存的壓力也沒那么重。”

　　銷售壓力重

　　虧本拋售仍無法解決庫存

　　3個月的延長期給廣大電動車銷售商帶來希望，但現實又讓他們陷入深深的困惑當中。某電動車商家表示，從禁售電動車的政策出臺之后，電動車的銷售就一路停滯。他說，之前每天能銷售電動車3到5臺，

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發布時間：2014年09月11日 國家地區：……

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