有些國IV車型已被廠家采取，有些守候處理賞罰。

　　業內人士以為，新政策不代表國IV車貶值。

　　2月28日，省環保廳宣布了《關于廣東省提前執行第五階段國度天真車大氣污染物排放標準的通告》，自3月1日開始執行。著實此前就有部分汽車廠家提前獲悉此信息，早早與經銷商做了相同事變。有東莞的汽車經銷商暗示，他們在1月份就清空了國IV排放的車型。而一些沒有接到廠家關照的經銷商，他們的國IV庫存車應如那邊理賞罰呢？

　　本月起國IV

　　排放車型不能上牌

　　在2月28日，回收庫存手袋，廣東省環保廳《關于廣東省提前執行第五階段國度天真車大氣污染物排放標準的通告》(下稱《通告》)的布置，將是珠三角區域國IV標準輕型汽油車上牌的最后限期。自3月1日起，珠三角區域率先實行國V標準，正式遏制國IV車上牌業務。為此，購買國IV車的消費者，應抓住最后限期，完成車輛的相關上牌手續，停止無法上牌。

　　據《通告》要求，自2015年3月1日起，在珠三角區域實行輕型汽油車國V標準；自2015年7月1日起，在粵對象北區域實行輕型汽油車國V標準；自2015年7月1日起，品牌男裝尾盤貨收購，在珠三角區域的公交、環衛、郵政行業實行重型柴油車國V標準。

　　個中，2月15日起至2月28日為珠三角實行第五階段國度天真車大氣污染物排放標準的過渡期，過渡時代車輛銷售、新車注冊掛號、外地轉入的變換掛號和轉移掛號等仍可按原有標準執行。在此時代內，汽車銷售商要做好過渡期內車輛切換，該當書面奉告購趁魅者購置車輛須切合相關規定。

　　庫存廠家采取

　　早在2月上旬，虎門的一位4S店的認真人溘然接到了團體的電話，讓她趕緊到廣州介入某汽車品牌關于國IV車庫存如那邊理賞罰的集會會議。據她透露，他們團體旗下的這個品牌的國IV排放車型庫存約有300輛，“集會會議商榷的最終功效是廠家集團采取，將國IV的車型返回給廠家，廠家再按設置發切合國V標準排放的車型給經銷商。”這位認真人暗示，他們團體其他品牌也有國IV排放的車型，可是數量不是許多，早在1月中旬就已經打最優惠的價值出售了。

　　“我們店最后也僅有4輛國IV排放的車型，因為數量少，回收庫存油漆，以是廠家沒有出政策，只有公司購買上了牌，再當二手車出售了。”據虎門某品牌的汽車經銷商暗示。

　　“我們店里尚有一百多輛國IV排放的車型，不外，廠家已經發了關照，采取這些車型，以是我們是不消擔憂這些車型能否賣出去。”有南城莞太路的一家經銷商的銷售司理暗示。

　　買車要看國V標準書面質料

　　那么，消費者在購車的時辰，怎樣才可以知道本身購買的車型是國V排放標準的呢？

　　南城合信豐田的相關人士就暗示，今朝出臺的告示里規定汽車銷售商必需書面奉告購趁魅者車型是否切合國V標準，也就是說，作為消費者有權向汽車銷售商索要關于車型是否切合國V標準的書面質料。

　　因為若是購買車型不切合國V標準，那消費者在本月購買國IV標準的車型是無法上牌的。關照明晰規定：“在執行國V標準后，不切合國V標準的新車和二手車不得在該都市銷售，掛號注冊，不切合國V標準的外地籍車型也不答允轉入該都市。”

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