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印度學(xué)中國建“國產(chǎn)高鐵” 耗時(shí)6年卻被本身打臉

編輯:收購庫存   瀏覽:   添加時(shí)間:2018-01-28 20:19

  

印度學(xué)中國建“國產(chǎn)高鐵” 耗時(shí)6年卻被自己打臉

印度國產(chǎn)“高鐵”MRVC 1181

據(jù)印媒報(bào)道,由于印度國內(nèi)交通運(yùn)輸需求大,印度當(dāng)局6年前就開始打算制作孟買和達(dá)哈努之間的國產(chǎn)“高鐵”,估量時(shí)速達(dá)140至145公里,雖然與國際高鐵標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)速200公里依舊有差距,但已直逼印度最快列車的時(shí)速160公里,然而沒想到6年歲后,這個(gè)打算宣告失敗了。

據(jù)悉,原本印度當(dāng)局打算這列國產(chǎn)“高鐵”的速率可以靠近印度最快的Gatimaan Express,但在耗資6億盧比、歷時(shí)6年時(shí)刻后,印度鐵路局坦承,國產(chǎn)高鐵的速率只跟平凡列車一樣快。報(bào)道指出,印度鐵路公司于2012年開始測(cè)試高速列車MRVC 1181,這些年來官方遲遲沒有表明為何列車并未投入營運(yùn),現(xiàn)在官方坦承制作打算失敗。原本這列列車估量時(shí)速為140至145公里,但顛末測(cè)試之后,均未到達(dá)方針時(shí)速。據(jù)稱,列車測(cè)試失敗原因在于轉(zhuǎn)向架計(jì)劃上的失誤。印度鐵路部門暗示將這列國產(chǎn)“高鐵”根據(jù)時(shí)速80公里的平凡列車時(shí)速運(yùn)行。

客歲,印度首條高鐵建樹打算已經(jīng)啟動(dòng)。該項(xiàng)目毗連印度西部制造業(yè)發(fā)家的古吉拉特邦與商業(yè)都市孟買,

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