原標題:頭條 | 北斗加速全球組網(wǎng) 中國導(dǎo)航芯片又有突破!
在國際上,有一個只有四個會員的“高大上”的俱樂部,卻匯集了眾多頂級科學(xué)家和工程師,這個俱樂部就是GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)),包括美國GPS、俄羅斯格洛納斯(GLONASS)、中國北斗(COMPASS)和歐洲伽利略(GALILEO)。在這四個很牛的會員中,中國北斗算得上是新會員,但卻是發(fā)展速度最快的那個,因此也備受關(guān)注。
北斗系統(tǒng)進入全球組網(wǎng)快車道
據(jù)香港《文匯報》5月23日報道,5月23日,第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會在哈爾濱開幕。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室介紹說,北斗系統(tǒng)是國家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,2012年底正式提供服務(wù)以來連續(xù)穩(wěn)定運行。目前,北斗系統(tǒng)進入全球組網(wǎng)新時代,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,已成為“國家名片”。其中,北斗二號性能穩(wěn)中有升,系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運行,定位精度由10米提升至6米,并建設(shè)北斗地基增強系統(tǒng),形成全國“一張網(wǎng)”,可提供實時厘米級高精度服務(wù);北斗三號則進入全球組網(wǎng)階段,通過增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能,播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號。北斗三號現(xiàn)已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,建成最簡系統(tǒng)。
據(jù)參考消息網(wǎng)記者了解,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其還在會上介紹,年底前還將發(fā)射11顆衛(wèi)星,建成基本系統(tǒng),從而具備向“一帶一路”國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)的能力。
目前,我國正在推進以北斗系統(tǒng)為核心的綜合PNT體系建設(shè)。冉承其介紹說,爭取到2035年構(gòu)建起空天地海無縫覆蓋、高精度安全可靠、萬物互聯(lián)萬物智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系。而這則是北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第三步。
據(jù)了解,根據(jù)該發(fā)展戰(zhàn)略,第一步,到2000年,我國建成北斗一號系統(tǒng);第二步,建成由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的北斗二號系統(tǒng),并于2012年底向亞太地區(qū)提供服務(wù);第三步,到2020年前后,將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗三號系統(tǒng),向全球提供服務(wù)。
相比其他三個分別從上世紀中期、末期開始打造的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),中國北斗全球系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)可以說進入了快車道。我國的北斗系統(tǒng)歷經(jīng)三代,衛(wèi)星越來越多,精度越來越高,技術(shù)服務(wù)功能越來越強大。目前,北斗系統(tǒng)是全球第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),更是在2014年就獲得國際海事組織的認可,是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認定的供應(yīng)商。
▲資料圖片:2018年2月12日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級),成功發(fā)射第五、六顆北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星。(新華社)“北斗+”催生應(yīng)用新模式
衛(wèi)星上天,重點在于應(yīng)用。從2012年,北斗由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”,日益走近百姓生活。目前,北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用。世界主流手機芯片大都支持北斗,國內(nèi)銷售的智能手機中,北斗正成為標配。共享單車配裝北斗實現(xiàn)精細管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學(xué)生卡,更加方便和保護人們?nèi)粘I睢R员本槔?3500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗,實現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺,實現(xiàn)實時調(diào)度。
不僅提供便利,北斗在智慧城市建設(shè)和社會治理等方面“全面開花”。公安出警時間縮短近20%,突發(fā)重大災(zāi)情上報時間縮短至1小時內(nèi),應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。在渤海、黃海、東海、南海等海域,已有4萬多條漁船裝上了北斗終端,累計救助漁民超過1萬人。
與此同時,隨著我國自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)穩(wěn)步推進,應(yīng)用也已走出國門。五年多來,北斗在老撾、泰國、巴基斯坦等國家相繼落地應(yīng)用,在“一帶一路”建設(shè)中的施工測量、機械作業(yè)、安全保衛(wèi)等方面也發(fā)揮了作用。
北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)融合,建成高精度時空信息云服務(wù)平臺,推出全球首個支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng),服務(wù)覆蓋200余個國家和地區(qū),用戶突破1億,日服務(wù)達2億次。
北斗在大眾消費領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用,正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式,也帶動了整個衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)悉,5月18日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會發(fā)布《2018中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示,2017年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已達到2550億元,同比增長20.4%。其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)直接相關(guān)的芯片、器件等產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值占比為35.4%,達到902億元,北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率已達到80%。各類國產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品推廣應(yīng)用已累計超過4000萬臺/套,包括智能手機在內(nèi)的采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會用戶總保有量接近5億臺/套。
北斗行業(yè)應(yīng)用逐步進入服務(wù)化發(fā)展階段,各種類型的位置服務(wù)公共平臺大量出現(xiàn)和智能終端的應(yīng)用普及,有力推動產(chǎn)業(yè)鏈下游運營服務(wù)收入的增長。白皮書顯示,預(yù)計到2020年,北斗應(yīng)用在交通運輸、精準農(nóng)業(yè)、城市綜合安防和智慧城市建設(shè)等主要細分市場的規(guī)模有望超過2萬億元。
國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗應(yīng)用相關(guān)上市企業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。截至2018年1月,衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗應(yīng)用相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)已達到58家。產(chǎn)業(yè)融合趨勢越加明朗,未來值得期待的是穿戴式設(shè)備、新零售、無人駕駛、綜合安防和智能城市建設(shè)等應(yīng)用領(lǐng)域,市場潛力巨大。預(yù)計至2020年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過4000億元,北斗將拉動2400億元-3200億元規(guī)模的市場份額。
▲資料圖片:2017年12月3日,世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動在烏鎮(zhèn)舉行。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。(新華社)“創(chuàng)芯平臺”應(yīng)對北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
芯片等基礎(chǔ)產(chǎn)品國產(chǎn)化是實現(xiàn)民用領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。在大會上,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露,國產(chǎn)北斗芯片已實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,工藝由0.35微米提升到28納米,最低單片價格僅6元人民幣,總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。